Esta fue la última inauguración del segundo piso del Periférico. Se ha inagurado más de un par de veces, porque la obra no fue entregada en su totalidad en tiempo y en forma. ¡Por fin está terminada! Bueno, según el G.D.F., porque en el estado tan deplorable que se encuentra da mucho coraje que se hayan gastado 5 mil 68 millones de pesos.

Es una verguenza ver el estado en la que se encuentra dicha obra y que todavia se aprovechen de esto para hacer proselitismo en favor del PG. Pero, por permanecer callados somos víctimas de esos gobernantes de quinta.

He aquí el diagnóstico desde la primera inaguración hasta la del día de ayer:
1. El camellón del Periferico 1er. piso que divide la circulación de los autos está en un pésimo estado, no ha sido rehabilitado en las zonas donde se colocaron las grúas que colocaban las ballenas. Hay tramos con malla ciclónica, otras con barandales de los viejos puentes. El caso es que es una obra de parches. ¿A dónde demónios fueron a dar todos los millones invertidos? ¿A las 43 empresas que sólo jineteraron la lana, a los bolsillos de los políticos? ¿A la compra de las grúas? y por cierto, ¿qué van hacer con ellas?

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El gobierno perredista del D.F., levanta sus campanas al vuelo, con la inaguración del nuevo tramo del 2do piso. Pero, aquí esta el negrito en el arroz y no existiría si en realidad hicieran bien las cosas.

Las obras no están concluidas.

El 2do. piso que están entregando es una obra de pésima calidad. Se hizo con prisas (lista para las elecciónes presidenciales), con materiales de mala calidad y mal hecho; donde la corrupción, las licitaciones fuera de la norma y las irregularidades, abundan.

Como yo, existen miles de automovilistas que diariamente circulan de norte a sur y de sur a norte por el Periférico y el 2do piso y también se dan cuenta que las obras tan publicitadas son un fiasco. Las zonas donde se realizaron las “famosas obras” parecen zonas de guerra, donde sólo se parcharon algunos errores y no se hizo el trabajo completo. Y puedo asegurar que cobraron por todo y no por los remaches hechos.

Las obras están desgastadas y aún no llegan a su segundo año de vida. Abundan los ejemplos de esta pésima obra: baches, fugas, carpeta asfáltica en mal estado, mala señalización, alumbrado fundido, falta de muros de contención en ciertas zonas,… Porque el segundo piso, logró que el 1er. piso quedará como vialidad de quinta.

Y no son calumnias son realidades. Realidades que vemos a diario miles de automovilistas. Se nota que sus obras de infrastructura son un elemento de engaño para estas elecciones.

Sólo por reflexionar:
En alguna entrevista Andrés Manuel, citó de “fascitoides” a otros, argumentando “di 100 veces una mentira que se volverá verdad”. Es mentira que sus 2dos pisos son una magnifica obra. Por sus dimensiones deja a cualquiera boquiabierto, pero su utilidad es mínima. Es un gran elefante blanco. ¿Porqué hay baches, porqué el drenaje no sirve en épocas de lluvia y porqué tanta publicidad a obras no terminadas?

El Economista
25 mayo 2005

AMLO hereda obras viales a sucesores

Andrés Manuel López Obrador, señaló que sus sucesores deberán enfocarse en solucionar los severos problemas de tránsito que se registran, sobre todo en la construcción de más segundos pisos y puentes viales, a fin de que se amplíe la superficie de rodamiento en la capital del país.

López Obrador informó que heredará el proyecto ejecutivo del segundo piso en Viaducto, donde actualmente existe un importante “cuello de botella” y el de Periférico entre San Antonio y Toreo. Sólo faltará el presupuesto para iniciar los trabajos.

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