El escenario político de nuestro país sarcásticamente presentado por

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Enhorabuena!!!!

Libertad y Revolución.

El descuido de esta ciudad es evidente en cada esquina.

El Gobierno del Distrito Federal pone mayor atención en temas macro, pero ha perdido la capacidad de identificar los micro. Problemas que afectan directamente a la ciudad y que si no son atendidos en corto plazo no se saldrán de control. Entre ellos, la rehabilitación y mantenimiento de las pocas áreas verdes. Camellones, parques y jardines están un olvido total. La Secretaría de Obras y Servicios, afirma que ha hecho su chambaEl descuido de esta ciudad es evidente en cada esquina. El Gobierno del Distrito Federal pone mayor atención en temas macro, pero ha perdido la capacidad de identificar los micro. Problemas que afectan directamente a la ciudad y que si no son atendidos en corto plazo no se saldrán de control. Entre ellos, la rehabilitación y mantenimiento de las pocas áreas verdes. Camellones, parques y jardines están un olvido total. La Secretaría de Obras y Servicios, afirma que ha hecho su chamba, pues hoy refuto eso.

Esta noche, casi sufro un verdadero accidente. Un árbol seco del camellón de Blvd. de Virreyes y Bernardo de Gálvez, literalmente bloqueó la calle al caer. Eso ocurrió justo 3 metros antes de que yo pasará. Frené por reflejo, y el auto que venía detrás de mi casi me pega. Lo paso a mayores, el incidente no fue un accidente grave por suerte. Por supuesto, me asusté, mi mente empezó a lucubrar: ¿seré víctima de un asalto? ¿pero son las Lomas? ¿alguien me quiere hacer daño? la paranoia me atrapó. Hasta que el conductor del BMW golpeo mi ventana y preguntó si estaba bien.
Este incidente, pudo convertirse en una verdadera desgracia y todo por la negligencia con la que vivimos, los recursos de la ciudad se destinan en esas mega obras a la que los medios hacen referencia.

Pero, la caida de árboles, la pésima condición de la plancha asfáltica, las fugas de agua, las coladeras hundidas o sin tapa, el descuido de parques, la falta de alumbrado en calles de zonas no comerciales o turísticas; son el reflejo de la mala administración, la escasa actividad y la mínimas obligaciones y reponsabilidades de la Secretaria de Obras y Servicios del D.F. Y absurdamente, les preocupa cambiar las flores de Paseo de la Reforma en relación a las festividades y la temporada, se me olvidaba eso lo hacen para justificar el presupuesto, porque Reforma a veces luce con zempasuchitl, noche buenas,…..

El Operativo Radar de la Ciudad de la Esperanza, es un programa según la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal Pública (SSP) para disminuir las muertes y accidentes por exceso de velocidad. Todos aquellos que excedan los 80 km/h en vías rápidas serán captados por los 12 radares instalados y sancionados con 250 pesos. Del 01 de febrero a la fecha son más de 20 mil las infracciones levantadas.

Ahora esta ciudadana dará sus comentarios al respecto:
1. Este operativo preventivo, parece más un operativo recaudativo: ¿por qué? Bueno, pues resulta que en menos de un mes se ha recuperado la inversión de los cinemómetros, ¿qué hará el gobierno con el dinero? Hasta el día de hoy no han dicho en que lo invertirán… ¿a caso en pavimentación, más mega obras viales….? Pues nadie lo sabe, entonces seguramente ese dinero que no está dentro del presupuesto de ingresos y egresos del D.F. se irá a las campañas políticas del partido en turno de la Jefatura del D.F.

2. De acuerdo, en que el exceso de velocidad causa accidentes, pero el mayor número de ellos combinan: alcohol, lluvia, imprudencia, cansancio o sueño, baches, entre otros. Pero hablamos de velocidades mayores a los 100 km/h. Entonces, es lo mismo manejar a 90km/h que 140 km/h?

Las vías rápidas, son eso vías rápidas. Los automóviles actuales alcanzan velocidades diferentes a la de los autos existentes cuando se inauguraron el Periférico, el Viaducto, Tlálpan, Circuito Interior, entre otras. Desde, la aplicación del citado programa, el tráfico a aumentado en ciertas zonas, pues los conductores disminuyen su velocidad al saber que un radar esta cerca, entonces el Peri, en ciertas zonas es un verdadero caos vial, kilómetros de autos circulando a velocidades ridículas en “vías rápidas”. Es muy raro alcanzar altas velocidades cuando todos sabemos que el tráfico en la ciudad ya es a todas horas.

Pero el gobierno olvida que la pésima situación del pavimento en toda la ciudad, también causa accidentes sin importar la alta velocidad. Baches, hundimientos, pavimento picado, falta de señalización, topes incompletos, bacheo mal hecho en calles y avenidas, también causan accidentes sin importar la velocidad.

Ahora, sumemos a nuestros problemas viales más tráfico, más contaminación y si de casualidad manejaste a más de 88 km/h, que es el kilometraje de tolerancia, entones suma también una multa que se suma a tu verificación.

Sr. Encinas, sería bueno que este programa sea real y adecuado a la ciudad. Mis sugerencias y quizá la de muchos sean:
1. Aplicarlo de día, a quien exceda 100km/h en vías rápidas, claro si es que hay quien pueda manejar a esa velocidad con tanto auto en la ciudad.
2. Aplicarlo de noche, sin tolerancia a quien rebase los 80km/h, a quien maneje alcoholizado, a quien no respete los semáforos y las señalizaciones,….
3. Pavimentación de calidad para cada una de las vialidades de la ciudad.

En Setravi, puedes checar las infracciones.