La “ciudad de la esperanza” tuvo un día de desesperanza, tras el primer día de actividades de un Metrobus que sólo desquició a sus habitantes. Las obras inconclusas, la sobredemanda, la reducción de carriles y la falta de señalización, demostraron que la publicidad y la inaguración del día anterior sólo son una farsa. Ahhh!!! se me olvidaba también que el servicio es gratis por 15 días.

Pues resulta que al peje se le olvidó que muchos de los habitantes no leen periódicos, no escuchan la radio y mucho menos ven tele, allí había albañiles y señoras esperando en los parabuses (lado derecho del flujo vehicular) al cotidiano microbusero gandalla, sus rostros solo reflejaban deseperación e ignorancia. Y en algunos momentos, la incertidumbre los adueñaba pues frente a ellos una masa de gente se aglutinaba en las dos accesos de las estaciones, pues cada uno cuenta con una entrada y una salida, bueno al menos eso se cree. Pero como nada es claro, pues no hay las señalizaciones necesarias es un verdadero caos. A eso agregemos que estos 15 son como de pruebas piloto, ¡¿¡¿a ver que onda?!?! La Setravi, quiere ver pues la afluencia, las reacciones y variantes que un estudio de esto arroja.

Las obras dan pena ajena, pues estan inconclusas:
1. No se sabe cual es la salida y la entrada a la estación.
2. Los peatones no son respetados por los vehiculos porque tampoco existen las zonas de paso habilitadas para cruzar.
3. No hay troqueles de paso en las estaciones.
4. Hay partes en donde el carril de confinamiento no tiene esos durmientes amarillos que evitan que los autos invadan los carriles del Metrobus.

La sobredemanda era más que obvia:
1. Se elmina una considerable cantidad de rutas, que serán sustituidas sólo por una.
2. El peaje no se está cobrando.
3. La curiosidad atrae gente, gracias a la publicidad y la inaguración. Y perdón que sea recurrente pero es que es evidente.
4. No existen aún la cantidad necesaria de vehiculos para transportar a tanta, tanta gente. Que aumenta su flujo en las horas pico. Se necesita hacer un poco de razonamiento para entender que entre las 7 y las 9 hrs. o de las 18 a las 20 hrs. el flujo de gente se puede hasta triplicar.

La reducción de carriles hace en algunos puntos un verdadero embudo, como es en el caso de Parroquia e Insurgentes, donde el valet paking de tres restaurantes, literalemente invaden el carril derecho, que a su vez se ve invadido el segundo por aquellos autos que no quieren hacer cola y prefieren bajarse alli. Y de tres carriles sólo nos quedamos con uno, y este es sólo un ejmeplo de este tipo.

La falta de señalización afecta usuarios, transeúntes y automovilistas:
1. No hay lineas cebras para que los peatones puedan accesar a las estaciones.
2. No existen señalamientos del carril confinado.
3. No se sabe como entrar o salir tanto a la estación como al Metrobus.
4. Dentro de las estaciones no existen los suficientes mapas de localización del Metrobus y puntos de interés aledaños a estos.

El peaje, es lo mas espinozo del asunto. Ustedes ¿porque creen que es gratis pro 15?, las respuestas son múltiples y obvias.
1. No están terminadas, y no puedes cobrar por algo inconcluso. La masa se subordinaría.
2. Lo inconcluso, tiene que ver con que no han puesto los troqueles. ¿Cómo van a cobrar?
3. Y seguramente, ni boletos tienen aún.
4. El servicio es deficiente pues no pueden transportar a tanta gente a falta de camiones.
5. Es populismo a su máxima expresión. ¡¡GRATIS!! la palabra clave de este periodo de gobierno.

Y los por menores, porque a esto hay que sumar los por menores. Un camión y dos automóviles particulares registraron un siniestro. Otro camión se averío, ¿la gravedad? en un carril confinado provoca retrasos en la ruta, desesperación y enojo en los usuarios, o sea un mal sabor de boca. Algunos automóviles sin importarles la restricción del carril lo invadieron. Y la gente obviamente tardo más en llegar a sus destinos, otros con peor suerte tuvieron que pagar hasta un taxi.

Asi la novatada del Metrobus… esperemos a ver que sucede en estos 15 días de prueba. Y que en su día 16 de uso, todo, todo quede solucionado y no remendado. Porque las cosas no van muy bien en este segundo día, otro choque y hasta una octagenaría lesionada.

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